TBlazer 01-10

Марка: Chevrolet
Кузов: GMT360
Производитель: Tuning4WD.ru
Артикул: KTSUTN040U1C81205
Вес: 2.9 кг.

Комплект предназначен для лифта подвески автомобиля Chevrolet TrailBlazer 2001-2010 на 40 мм

Марка: Chevrolet TrailBlazer 2001-2010, 1 поколение, 1 поколение рестайлинг.
Кузов: GMT360.

В комплект входят:
1. Проставка над передней стойкой Chevrolet TrailBlazer 01-10 40 мм — 2 шт., материал сталь, полимерное покрытие.
2. Шайба — 4 шт.,
3. Гайка М10 — 4 шт., цинковое покрытие.
4. Проставка над задней пружинами Chevrolet TrailBlazer 01-10 40 мм — 2 шт., материал полиуретан.

Купить.

 

Tuning4WD.ru

Расширители колесных арок объемные универсальные 50 мм

Незаменимая вещь при установке грязевых шин на дисках с отрицательным вылетом, позволяющая уменьшить количество грязи летящей из под колес машины. Позволяют сохранить чистоту и эстетику автомобиля, не позволяют грязи лишить Вас прекрасных видов, открывающихся из боковых окон.

38d02b4b32f64cf7f13fafb4dbee37ef 61ffb9ceaaaa407af0bc9617fca6427d

Распорка стоек NSGV Suzuki Grand Escudo-Vitara 05-17

front_rigid_strut_tower_bar_brace_nsgv_8

Распорка устанавливается на крепления передних стоек, предназначена для придания большей жесткости кузову вашего внедорожника.

Производство рычагов

Процесс лифта подвески УАЗ, установка проставок рама-рессора

Процесс лифта подвески УАЗ, установка проставок рама-рессора:

— Проставки устанавливаются между опорой рессоры и рамой, в месте крепления серьги.

Проставка рама-рессора УАЗ

— Устанавливать проставки рама-рессора необходимо на передних и задних рессорах. На переднюю рессору рекомендуется проставки 40 мм, на заднюю 60 мм. Если на передней оси пружины, необходима замена пружин на более длинные — Рекомендации.
— При поддомкрачивании рамы обязательно используйте специальные упоры.
— После установки проставок рама-рессора рекомендуется перенести отбойник моста вниз и перенести точку крепления амортизатора или заменить амортизатор на более длинный.

Установка больших колес на УАЗ

Выбрать комплект

Отзывы после установки комплекта лифт подвески Нива, LADA 4×4

Здесь собраны отзывы наших клиентов о Лифт комплектах Нива

Сайлент-блоки для передних рычагов Suzuki Escudo/Vitara 95-05

Сайлентблок передний переднего рычага Suzuki Escudo-Vitara 97-05

сайлент

Сайлентблок передний для:
1. Рычаги передней подвески Suzuki Escudo-Vitara XL7 97-05. — устанавливается 2 сайлентблока.
2. Рычаги передней подвески Suzuki Escudo-Vitara XL7 97-05 под лифт 50 мм. — устанавливается 2 сайлентблока.

Перед установкой смазать консистентнной смазкой.

Сайлент-блоки для передних рычагов Suzuki Escudo/Vitara 95-05

Сайлентблок задний переднего рычага Suzuki Escudo-Vitara 97-05

с2

Сайлентблок задний для:
1. Рычаги передней подвески Suzuki Escudo-Vitara XL7 97-05. — устанавливается 2 сайлентблока.
2. Рычаги передней подвески Suzuki Escudo-Vitara XL7 97-05 под лифт 50 мм. — устанавливается 2 сайлентблока.

Перед установкой смазать консистентнной смазкой.

Проставки под пружины полиуретановые

112666

У нас довольно часто спрашивают владельцы автомобилей Нива. Почему после покупки лифт комплекта, проставок под пружины, будь то передние или задние, не получается одеть на нашу проставку металлическое кольцо — прокладку, которая стояла на родных резинках.

Бытует мнение что без этого кольца полиуретан «развалится» и все придется менять заново.

Установка гражданского варианта лифта подвески Нива на 45 мм.

Гражданский вариант лифта подвески Нива на 45 мм.

Лифт комплект подвески LADA 4x4, Chevrolet Niva 45 мм

Данная статья не является руководством к действию, а является лишь кратким описанием установки деталей для лифта подвески. Все работы должны проводиться в специализированных мастерских, квалифицированным персоналом.

Процесс установки.

Перед началом работ рекомендуется очистить металлической щеткой все откручиваемые болты и гайки креплений, посадочные места и смазать WD40. Перед сборкой резьбовых соединений смазать пластичной смазкой поверхности болтов и гаек (Литол).

Задняя подвеска.

  1. Поддомкратить заднюю часть кузова с левой стороны и поставить подставку под кузов.
    2. Снять левое заднее колесо, под мост подставить ручной домкрат.
    3. Ключом на 10 открутить от моста тягу колдуна (регулятор тормозных усилий).
    4. Открутить нижнее крепление амортизатора, ключом и головкой на 17.
    5. Открутить нижнюю продольную реактивную тягу в месте крепления моста. Ослабить в месте крепления к кузову.
    6. Открутить нижнее крепление тяги панара слева.
    7. Опуская домкратом левую часть заднего моста, вынуть пружину. При опускании обратить внимание на натяжение троса ручника и тормозного шланга.
    8. Вынуть штатную резинку с центрирующей металлической обоймой.
    9. Установить новую проставку в верхнюю часть, над задней пружиной.
    10. Установить пружину, совместив с направлением витка в чашке.

Проставка под заднюю пружину

  1. Установить нижнюю продольную реактивною тягу и удлинитель заднего амортизатора:

Удлинитель заднего амортизатора

  1. Поднимая домкратом мост, установить амортизатор на место, все резьбовые соединения не затягивать.

13. Установить колесо на место, убрать подставку и домкрат.

  1. Повторить операции с задней правой стороной.

15. На место крепления тяги панара на мосту установить «Удлинитель крепления тяги панара Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva 50 мм» и зафиксировть болтом из комплекта.

 

Удлинитель крепления тяги панара

 

 

  1. На крепление установить тягу панара и зафиксировать штатным болтом и гайкой.

Кронштейн крепления тяги панара

  1. Снять тягу рычага привода регулятора тормозных усилий, ключ на 10.

Удлиненная тяга рычага привода регулятора тормозных усилий

  1. Установить удлиненную тягу рычага привода регулятора тормозных усилий, и прикрутить тягу регулятора на место.

Удлиненная тяга рычага привода регулятора тормозных усилий

  1. Удлиненный кронштейн тяги панара желательно усилить, подойдет обрезок подходящей трубы:

Усиление кронштейна тяги панара

Передняя подвеска.

1. Ослабить болты крепления верхних и нижних передних рычагов.
2. Поддомкратить переднюю часть кузова с левой стороны и поставить подставку под кузов.
3. Снять левое переднее колесо, под рычаг подставить ручной домкрат.
4. Окрутить ступичную гайку.
5. Открутить гайки крепления верхней и нижней шаровой, снять поворотный кулак и отвести его в сторону. При этом обратить внимание на состояние тормозных шлангов.
6. Открутить верхнее крепление амортизатора накидным ключом на 17, придерживая шток сверху ключом на 6, либо газовым.
7. Открутить головкой на 13 крепление стабилизатора к рычагу, а в месте крепления к кузову ослабить.
8. Стянуть пружину стяжками.
9. Опуская домкрат, опустить рычаг максимально вниз, и вынуть пружину.
10. Установить новую проставку над передней пружиной вместо штатной

Прикрутить проставку к чашке

  1. Открутить три болта крепления верхней шаровой торцевым ключом и головкой на 10.
  2. Установить проставку под верхнюю шаровую, затянув удлиненными болтами из комплекта.

Проставка под вернюю шаровую

  1. Накрутить на верхнее крепление амортизатора удлинитель из комплекта:

Удлинитель переднего амортизатора

  1. Установить пружину на место, совместив витки с направлением витка в проставке. При достаточном подъеме авто и использовании домкратов можно обойтись без стяжек.
    15. Поднять рычаг домкратом до высоты установки верхнего крепления амортизатора.
    16. Прикрутить амортизатор на место, установив большую шайбу и резинки на удлинитель.
    17. Установить поворотный кулак на место, совместив одновременной шлицы привода и отверстие с пальцем нижней шаровой. Верхний рычаг опустить максимально вниз, до совмещения пальца шаровой с отверстием в кулаке.
    18. Затянуть гайки пальцев шаровых.
    19. Установить колесо, убрать подставку и домкрат.

Проставка под передней пружиной Нива

  1. Затянуть ступичную гайку с необходимым усилием. Осторожно! Не перетяните ступичный подшипник.
  2. Повторить операции с передней правой стороной.

Проставка под передней пружиной Нива

  1. При установке новых передних пружин с полиуретановыми проставками, необходимо «выровнять» пружину. Для этого, рекомендуется подложить шайбы 2 мм под болты нижней чашки пружины. Болты, которые ближе к колесу, под передний 4 штуки, под задний 2 штуки, болты при этом придётся заменить на более длинные.
  2. Прикрутить головкой на 13 крепления переднего стабилизатора к рычагам и к кузову. Если пониженная курсовая устойчивость автомобиля и крены в поворотах не смущают, ликвидация переднего стабилизатора приведет к большим ходам подвески и, следовательно, улучшит геометрическую проходимость. Не для дорог общего пользования.
    Если после установки передних колес на автомобиль, верхние рычаги «лежат» на отбойниках, немного подрезать отбойники:

Проставка под передней пружиной Нива

  1. Прокачать автомобиль вверх-вниз и вправо-влево, можно немного проехать.
    25. Затянуть все соединения в передней и задней подвески с необходимым усилием.
    26. Отрегулировать сход-развал.

Передняя арка после лифта подвески Нива

Купить комплект лифта подвески Нива на 45 мм