Процесс установки лифта на NSGV (2005 — )
Установка проставок для лифта подвески NSGV Suzuki Grand Escudo/Vitara с 2005 30-45 мм suspension lift 1-1,5”.
Данная статья не является руководством к действию, а является лишь кратким описанием установки деталей для лифта подвески. Все работы должны проводиться в специализированных мастерских, квалифицированным персоналом.
После установки проставок возможна замена колес:
235х65х17,235х70х16
245х65х17, 245х70х16 — при лифте более 4 см.
225х70х17, 225х75х16 — при лифте более 4 см.
Процесс установки.
Перед началом работ рекомендуется очистить металлической щеткой все откручиваемые болты и гайки креплений, посадочные места и смазать WD40. Перед сборкой резьбовых соединений смазать пластичной смазкой поверхности болтов и гаек.
Передняя подвеска:
— Ослабить болты крепления сайлентблоков передних рычагов и втулки стабилизатора.
— Поднять домкратом авто и снять переднее колесо.
— Открутить верхнее крепление стойки.
— Скинуть крепление тормозного шланга.
— Открутить провод датчика АБС.
— Открутить 2 болта нижнего крепления стойки.
— Вынуть стойку.
— На штатные болты установить проставку и закрутить гайки.
— Проставка 37 мм дает лифт около 45 мм (сторона треугольника увеличивается при увеличении угла)
— Проставка 25 мм дает лифт около 30 мм (сторона треугольника увеличивается при увеличении угла)
— Установить стойку в сборе с проставкой на автомобиль и затянуть гайки М10 моментом 30 — 40 Н.м:
— Заменить верхний болт нижнего крепления стойки эксцентриковым болтом. Момент затяжки гайки М12 эксцентрика 65 Н.м
— Собрать и закрутить все резьбовые соединения в обратной последовательности.
— Повторить процесс с другой стороны.
— После убирания домкрата и опор, раскачать авто вверх-вниз, и затянуть болты крепления сайлентблоков передних рычагов и втулки стабилизатора.
Задняя подвеска:
— Ослабить болты крепления сайлентблоков задних рычагов.
— Поднять домкратом авто и снять задее колесо.
— Открутить верхнее и нижнее крепление заднего амортизатора.
— Под рычаг подложить упор и опустить авто, тем самым сжать пружину.
— Стянуть пружину специальными стяжками или связать проволокой, если использовать второй вариант, то учитывать, что при растяжении пружины, проволока также растянется, поэтому вязать как можно плотнее.
— Поднять авто домкратом, опустить рычаг вниз.
— Вынуть заднюю пружину, не снимая стяжек.
— Установить на пружину проставку.
— Проставка 37 мм дает лифт около 45 мм (сторона треугольника увеличивается при увеличении угла)
— Проставка 25 мм дает лифт около 30 мм (сторона треугольника увеличивается при вувеличении угла)
— Установить пружину с проставкой на место.
— Установить задний амортизатор на место, закрутив верхний и нижний болты.
— Установить заднее колесо.
— Собрать и закрутить все резьбовые соединения в обратной последовательности.
— Повторить процесс с другой стороны.
— После убирания домкрата и опор, раскачать авто вверх-вниз, и затянуть болты крепления сайлентблоков передних рычагов и втулки стабилизатора.
— Обязательно отрегулировать развал-схождение.